水冷螺桿式冷水機回油不暢的危害及解決方法

　　水冷螺桿式冷水機如果出現(xiàn)回油不暢，必然會讓操作人員感到頭疼，有時候出現(xiàn)回油不暢，是因為設備運行期間潤滑油與制冷劑氣體混淆導致的，當然回油不暢對設備運行是不利的，因此出現(xiàn)這種情況，要及時采取方法解決。

　　回油不暢的危害有哪些呢?

　　一旦設備出現(xiàn)回油不暢，對整臺機組的運行都會帶來影響，會導致大量潤滑油滯留于蒸發(fā)器的管道中，當油膜增加0.1mm的時候，會影響到系統(tǒng)降溫，另外也會導致設備缺油運行，如果一直補充潤滑油，會導致系統(tǒng)里的潤滑油堆積過多，導致惡性輪回。有些機組，允許有一定量的油氣混淆物，但超過允許值就不行。

　　如何解決回油不暢問題呢?

　　壓縮機回油一般有兩種情況，其中一種是油分別器回油，另外一種是回氣管回油。

　　油分別器通常安裝在壓縮機的排氣管路上，它能夠實現(xiàn)50-95%的奔油，不僅回油效果好，而且速度快，可以減少進入體系管路的油量，無回油運行時間延長。

　　對于有些設備來說，因為管路比較長，在開機后，回油所需要的時間比較長，可能需要十分種，甚至十幾分鐘，很多時候，因為管路設計不好的導致壓縮機油壓過低而停機的現(xiàn)象，對于這種情況，安裝高效油分別器能可以很有效的解決壓縮機長時間無回油運行的情況。

　　沒有分離出來的潤滑油進入體系后，和制冷劑一起在管內流動，形成油輪回。當潤滑油進入到蒸發(fā)器，因為溫度低溶解度小，導致一部分的潤滑油從制冷劑中分離，加上在低溫下，油的難度會增大，分離出來的潤滑油比較容易粘附在管內壁上，流動難度大。

　　蒸發(fā)溫度越低，回油難度越大，這就要求在設計蒸發(fā)器管路的時候，回氣管路應該要有助于回油，比較常見的做法是使用降落式管路設計，確保氣流的大速度。

　　對于低溫制冷系統(tǒng)，想要解決回油不暢的問題，除了可以使用高效油分別器外，還可以使用特別溶劑，避免潤滑油堵塞膨脹閥和毛細管。

　　在實際的使用中，蒸發(fā)器和回氣管路不當導致的回油不暢并不多見，因此可以考慮從冷負荷及用處來著手，對于低負荷運行工況時間比較長的制冷體系，建議選用螺桿式壓縮機，這樣方便使用的時候進行調節(jié)。

　　如果壓縮機安裝的位置比蒸發(fā)器高，回氣管上應該要有回油彎，回油彎設計應該要緊湊，以便可以減少存油，同時回油彎間的間距要合理，如果回油彎數(shù)量多，可以適當?shù)难a充潤滑油。

　　平時需要注意不要頻繁的啟動壓縮機，頻繁啟動壓縮機不利于回油，因此非必要的情況下不可頻繁的啟動壓縮機。

　　水冷螺桿式冷水機回油不暢會影響到制冷效果，引起需要引起重視，在使用過程中遇到這種故障，應該可以通過安裝高效油分別器、合理設計管路、減少壓縮機啟動次數(shù)等方法解決。